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Michael James Lighthill

Fecha del nacimiento:

Lugar del nacimiento:

Fecha de la muerte:

Lugar de la muerte:

23 Jan 1924

Paris, France

17 July 1998

Sark, Channel Islands, France

Presentación Wikipedia
ATENCIÓN - traducción automática de la versión inglesa

Sir James Lighthill era conocido como Michael Lighthill cuando él era un hombre joven. Su padre, Ernest Lighthill Balzar era un ingeniero de minas que está trabajando en París en el momento de su hijo nació. De hecho, el apellido original había sido Lichtenberg, la familia se alsaciano, pero Ernest Lichtenberg había cambiado su nombre a Ernest Lighthill en 1917. La madre de James, Marjorie Holmes, era hija de un ingeniero y ella fue de 18 años más joven que su marido. Ernest Lighthill era de 54 años cuando nació James, y tres años más tarde, en 1927, se retiró y regresó a vivir a Inglaterra.

James fue educado en Winchester College y, a la edad de 15 años, ganó una beca para el Trinity College, Cambridge. Sin embargo, él optó por esperar hasta que fue 17 años antes de entrar en el Trinity College que lo hizo en 1941. Se graduó con una licenciatura en 1943, después de tomar un curso abreviado a causa de la Segunda Guerra Mundial.

Si bien en Cambridge, se reunió Lighthill Nancy Dumaresq que estaba estudiando matemáticas en Newnham College. Lighthill tratado de conseguir un trabajo en el Real Establecimiento de aeronaves en Farnborough después se graduó, ya que Nancy ya tenía un puesto de trabajo. Sin embargo, se le ofreció un trabajo en la aerodinámica de la División de Laboratorio Nacional de Física en Teddington. Lighthill Nancy se casó en 1945, el año terminó su trabajo en el Laboratorio Nacional de Física.

Lighthill fue elegido un compañero de Trinity College en 1945 y ocupó esta beca hasta el 1949. En 1946 fue nombrado como profesor titular en la Universidad de Manchester y allí creó una fuerte dinámica de fluidos grupo que pronto dominado la investigación en los fluidos. Lighthill En 1950 fue ascendido a Beyer Profesor de Matemática Aplicada en la Universidad de Manchester.

En 1959 se trasladó Lighthill de Manchester para convertirse en director de la Real aeronaves Establecimiento en Farnborough. A principios de los años 1960 formó vínculos entre el Real Establecimiento de aeronaves y la Oficina de Correos para desarrollar comerciales de televisión y los satélites de comunicaciones. Él también participó en los planes para una nave espacial tripulada que regresar a tierra. Su trabajo en este momento a las aeronaves supersónicas demostrado ser vital en el desarrollo del conjunto francés-UK proyecto para el supersónico Concorde, aviones de pasajeros.

En 1953 Lighthill había sido elegido como miembro de la Royal Society de Londres y, en 1964, se convirtió en Real Sociedad de Investigación Profesor adjunto para el Imperial College en Londres. También en este momento Lighthill, que se había convertido en descontento con el apoyo dado a las matemáticas aplicadas a partir de fuentes gubernamentales, fundó el Instituto de Matemáticas y sus Aplicaciones, convirtiéndose en su primer presidente en 1965-67.

En 1969 Paul Dirac se retiró como profesor Lucasiano en la Universidad de Cambridge y Lighthill fue nombrado para sucederle. Lighthill celebrada el Lucasian presidente durante 10 años y se siente orgulloso de celebrar la presidencia una vez en poder de Newton. Él se convirtió en Provost, del University College de Londres en 1979, Stephen Hawking éxito como profesor Lucasiano en Cambridge, y Lighthill celebrada este puesto administrativo durante 10 años hasta su jubilación en 1989. En este puesto Lighthill estaba muy implicada en la recaudación de fondos, pero a pesar de una pesada carga administrativa, continuó su trabajo estudiando matemáticas sistemas caóticos, los métodos de extracción de energía del oleaje, y el oído humano en el que tema que dio la conferencia streaming acústica en el oído a sí mismo una conferencia sobre la dinámica de fluidos en biología en Seattle en 1991.

Después de Lighthill se jubiló en 1989, asumió la posición como presidente del Comité Especial encargado de examinar el Decenio Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales que fue patrocinado por el Consejo Internacional de Uniones Científicas. Ocupó este cargo desde 1990 hasta 1995. Él habló sobre un tema relacionado con este gran escala peligros - los ciclones tropicales, terremotos, riesgos, las matemáticas en la Conferencia ICIAM 95 en Hamburgo en 1995.

Lighthill matemático del publicaciones se inició en 1944 con publicaciones como bidimensionales supersónico aerofoil teoría, las condiciones detrás del borde de salida de la aerofoil supersónico, flujo supersónico y últimos cuerpos de revolución. Crighton, en, describe su trabajo durante su tiempo en Manchester, donde :

... trabajó intensamente en la dinámica de gases, incluidos los efectos importantes a muy alta velocidad, en sus estudios de los procesos de ionización, y la difracción de choque y explosión olas. Él también ha lanzado dos nuevas e importantes campos de la mecánica de fluidos.

El primero de estos nuevos campos se aeroacoustics que ha demostrado ser de vital importancia en la reducción del ruido de motores a reacción. Presentó este tema fundamental en dos ponencias sobre el sonido generado aerodinámicamente. I. Teoría general y El sonido generado aerodinámicamente. II. Turbulencia como una fuente de sonido, que apareció en los Proceedings de la Royal Society de Londres en 1952 y 1954, respectivamente. Sobre este tema dio Lighthill la octava potencia ley que establece que la potencia acústica radiada por un chorro es proporcional a la octava potencia de la velocidad de reacción.

El segundo nuevo campo presentado por Lighthill durante su tiempo en Manchester es que la acústica no lineal:

... fue iniciado por un famoso de 100 páginas artículo escrito en 1956 en honor del 70 º cumpleaños de otro gran científico mecánica Sir Geoffrey Taylor. Este campo es de nuevo representada ahora por muchos miles de documentos, y aplicaciones incluyen el riñón de trituración de piedra de la litotricia y máquinas, con las mismas matemáticas, ondas de inundación en los ríos y el flujo de tráfico en las carreteras.

Otro nuevo campo de Lighthill presentó durante su tiempo como Royal Society Profesor Investigador en el Imperial College de Londres fue biofluiddynamics matemática. En su importante texto biofluiddynamics Matemáticas (1975) escribe:

El autor de toda la vida como un devoto de la dinámica de fluidos ha intentado en este libro para demostrar que durante las últimas dos décadas se ha alcanzado la mayoría de edad una nueva división del tema: biofluiddynamics.

La primera parte del libro aborda temas tales como: natación y de vuelo de los animales de alto número de Reynolds, y ciliar y flagellar de propulsión a bajo número de Reynolds. Se estudia la teoría de la locomoción de peces y el vuelo de aves e insectos. La segunda parte del libro se ocupa de flujo respiratorio y de propagación del pulso. También considera el flujo de sangre, enfermedad arterial, y la microcirculación.

Durante su tiempo como profesor Lucasiano, Lighthill:

... ampliado su gama aún más con el trabajo sobre los sistemas de control activo en el control de sonido, o antisound; cada vez más en las ondas; en la oceanografía y la dinámica atmosférica, incluidos los monzones y la predicción de propagación, y en la mecánica biológica en el nivel microscópico.

Lighthill del texto clásico Ondas en fluidos se publicó en 1978. En ella escribe:

Este libro está diseñado como una introducción general a la ciencia de la ola de movimientos en los fluidos (es decir, en líquidos y gases), un área de conocimiento que forma una parte esencial de la dinámica de fluidos, así como una parte importante de la ola general la ciencia, y, también tiene importantes aplicaciones a las ciencias del medio ambiente y de ingeniería. El [libro] tiene dos objetivos principales. En primer lugar ... que permite un análisis en profundidad de cuatro importantes y representativos tipos de ondas en fluidos (ondas de sonido, una dimensión olas en los fluidos, ondas de agua, las ondas internas) ... Al mismo tiempo, la materia ... se seleccionará de forma que ... todos en general los más útiles ideas fundamentales de la ciencia de las ondas en los fluidos pueden ser desarrollados en longitud, uno tras otro.

No debe ser pensado a partir de este breve resumen de Lighthill la labor que él estaba interesado sólo en las aplicaciones estándar de técnicas matemáticas. Realizó una labor considerable el desarrollo de nuevas herramientas matemáticas en particular en el ámbito de análisis de Fourier y funciones generalizadas.

Lighthill sin duda atrajo la atención de muchas maneras, como en 1959 cuando él fue multado con 1 en un tribunal público en caso que él fue acusado de saltar fuera de un tren en movimiento. Él había descubierto que el tren estaba en no parar en Crewe y le persuadió al guardia a tener el tren más lento para él suficiente para saltar a cabo!

Varias veces se le acusó de exceso de velocidad en su automóvil. Muchos otros se declaran culpables de ese delito y pagar la multa pero no tan Lighthill. El orador con éxito impugnar la acusación diciendo que el magistrado:

... Lucasian como profesor, fue plenamente ocupándose tanto de las leyes de la mecánica y de su deber de la sociedad no desperdiciar la energía, ésta le obliga a desistir de aplicar el freno cuesta abajo en cualquier tramo de carretera.

La natación es uno de Lighthill de alegrías en la vida. A principios del decenio de 1970 fue un orador principal en el British Mecánica Teórica Coloquio en St Andrews y por la tarde frente a él optó por no ir a la conferencia viaje en bus. En cambio se fue a nadar en la bahía de St Andrews, donde fue manchado mucho al mar. El helicóptero de rescate se llamaba, pero cuando uno de los tripulantes se winched a rescatarlo, se negó a ser rescatados diciendo que él era sólo para unas pocas millas de natación y no en ningún problema.

Lighthill En 1973 se convirtió en la primera persona a nadar alrededor del Canal de la isla de Sark:

Él pasó dos semanas estudiando las peligrosas corrientes antes de iniciar una soleada mañana a las 10 horas. El uso de un «dos brazos, dos piernas espalda, empuje con los brazos y las piernas alternativamente 'llegó Grande Grève después de dos horas y media, y compartieron un almuerzo picnic allí con Lady Lighthill. A continuación, siguió la natación, no la ha completado en un 7 pm. Él llama modestamente los nueve millas de natación «una agradable manera de ver el paisaje». Repitió el logro de media docena de veces antes del accidente que cobró su vida.

El accidente que se cobró la vida es otro intento de nadar alrededor de Sark. El accidente fue reportado en:

Sir James Lighthill se encontró en fuerte marejada fuera de la isla de la costa rocosa de más de nueve horas después de haber incrementado en las olas para los nueve millas de natación. ... Antes de su muerte, él se alojaba en un hotel en Sark con su esposa de 53 años, Nancy, y su hijo. Había casi terminado sus nadar alrededor de la isla cuando la gente en la costa di cuenta de que había dejado de nadar y alertó a alguien con un bote.

Muchos honores de todas partes del mundo fueron otorgados en Lighthill durante su distinguida carrera por su destacada contribución matemática. Hemos observado anteriormente que fue elegido miembro de la Royal Society de Londres en 1953, a la edad de sólo 29. Se le concedió la Real Medalla de la Sociedad Real en 1964, entonces, entre 1965 y 1969, fue la primera Sociedad como su Secretario y luego como su Vicepresidente. También se desempeñó como presidente de la Unión Internacional de mecánica teórica y aplicada entre 1984 y 1988.

Entre otras medallas y premios le fue otorgado son la Medalla de Oro de la Royal Aeronautical Society en 1965, el Premio Harvey de Ciencia y Tecnología, Israel Institute of Technology en 1981, y la Medalla de Oro del Instituto de Matemáticas y sus Aplicaciones en 1982.

Lighthill En 1961 fue elegido miembro de la Royal Aeronautical Society. También fue elegido miembro de la Academia Americana de las Artes y las Ciencias (1958), el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (1961), la Sociedad Filosófica Americana (1970), la Academia Francesa de Ciencias (1976), los EE.UU. Academia Nacional de Ciencias (1976), los EE.UU. y la Academia Nacional de Ingeniería (1977).

Muchas universidades han concedido Lighthill incluyendo doctorados honorarios de Liverpool (1961), Leicester (1965), Strathclyde (1966), Essex (1967), Princeton (1967), East Anglia (1968), Manchester (1968), Bath (1969), St Andrews (1969), Surrey (1969), Cranfield (1974), París (1975), Aachen (1975), Rensselaer (1980), Leeds (1983), Brown (1984), Sur de California (1984), Lisboa (1986) , Rehovot (1987), Londres (1993), Compiègne (1994), Kiev (1994), San Petersburgo (1996), y Tallahassee (1996).

Lighthill recibió el Comandante de la Orden de Leopoldo en 1963 y fue knighted en 1971. Sir Eric Ash escribe en unos Lighthill del período como Provost, del University College de Londres y sus palabras proporcionar un merecido homenaje:

James Lighthill fue sin duda un brillante científico, pero también fue un polymath, con el conocimiento, comprensión y entusiasmo por las artes y las humanidades. Él siempre tener la presidencia a las conferencias inaugural y, para dar las gracias al orador, proporcionar un erudito coda - para cualquier disciplina - ya se trate de egiptología, la literatura (que se ilumina por su habilidad para leer en la mayoría de lenguas europeas modernas), la medicina, o nuestro propio campo de la ingeniería. Él fue capaz de inspirar a sus colegas en toda la gama de disciplinas académicas. Sin la menor duda, durante su reloj, Lighthill logrado elevar los estándares académicos y de la mejora del reconocimiento internacional otorgado a University College.

Source:School of Mathematics and Statistics University of St Andrews, Scotland