Matemáticos

Línea de Tiempo Fotos Dinero Estampillas Bosquejo Búsqueda

Claude Louis Marie Henri Navier

Fecha del nacimiento:

Lugar del nacimiento:

Fecha de la muerte:

Lugar de la muerte:

10 Feb 1785

Dijon, France

21 Aug 1836

Paris, France

Presentación
ATENCIÓN - traducción automática de la versión inglesa

Claude-Louis Navier 's padre era un abogado que era un miembro de la Asamblea Nacional en París en la época de la Revolución Francesa. Sin embargo el padre de Navier murió en 1793 cuando fue de Navier solamente ocho años de edad. En este momento la familia vivía en París, pero después de Navier el padre murió, su madre regresó a su ciudad natal de Chalon-sur-Saône y de Navier izquierda en París para ser cuidado por su tío Emiland Gauthey.

Emiland Gauthey era un ingeniero civil que trabajaba en el Cuerpo des Ponts et Chaussées de París. Se le considera el principal ingeniero civil en Francia y que sin duda dio Navier un interés en la ingeniería. A pesar de alentadores de Navier para entrar en la École Polytechnique, Gauthey no parece haber sido que el éxito en la enseñanza de Navier, que pueden haber sido sólo otro desarrollador, ya que sólo raspó en la École Polytechnique en 1802. Sin embargo, casi desde abajo en lugar de entrada, de Navier hecho progresos en su primer año en la Escuela Politécnica de que fue uno de los diez estudiantes al final del año y elegido para el trabajo de campo especial en Boulogne en su segundo año.

Durante este primer año en la École Polytechnique, de Navier se enseña el análisis de Fourier por que tenía una notable influencia sobre el joven. De Fourier se convirtió en un largo de toda la vida amigo de Navier así como su maestro, y él tomó un interés activo en la carrera de Navier a partir de ese momento. En 1804 entró de Navier la École des Ponts et Chaussées y se graduó como uno de los estudiantes en la escuela dos años más tarde. No pasó mucho tiempo después de la graduación de Navier que su granduncle Emiland Gauthey muerto y de Navier, que había salido de París para llevar a cabo trabajo de campo, regresó a París, a petición del Cuerpo des Ponts et Chaussées, de asumir la tarea de editar las obras de Gauthey. Anderson escribe en:

Durante los próximos 13 años, de Navier ha sido reconocido como un estudioso de ciencias de la ingeniería. Él editó las obras de su granduncle, lo que representa el tradicional enfoque empírico a numerosas aplicaciones en ingeniería civil. En ese proceso, sobre la base de su investigación en la mecánica teórica, de Navier añadido un sabor un poco de análisis a las obras de Gauthey. Que, en combinación con los libros de texto que escribió para la práctica de Navier ingenieros, presentó los principios básicos de las ciencias de la ingeniería a un campo que previamente habían sido casi completamente empírico.

Navier se hizo cargo de los cursos de mecánica aplicada en la École des Ponts et Chaussées en 1819, ser nombrado como profesor allí en 1830. Él no sólo llevar a la enseñanza tradicional en la escuela, pero no cambió el plan de estudios para poner mucho más énfasis en la física y en análisis matemático. Además, reemplazó Cauchy como profesor en la Escuela Politécnica de 1831. Sus ideas para la enseñanza no eran compartidos por todos, sin embargo, y poco después de su nombramiento a la cátedra en la Escuela Politécnica de Navier se involucró en una disputa con Poisson sobre la enseñanza de Fourier 's la teoría del calor.

Un especialista en la construcción de caminos y puentes, fue el primero en desarrollar una teoría de la suspensión de los puentes que hasta entonces se había construido a principios empíricos. Su gran proyecto para construir un puente colgante sobre el Sena, sin embargo, al final en un fracaso. La verdadera razón de que el proyecto tropezó con dificultades es que el Consejo Municipal nunca apoyó. A pesar de ello, siguió adelante, pero cuando el puente estaba casi completa, una ruptura de la cloaca en uno de los extremos provocando un movimiento de uno de los soportes del puente. El problema no se consideró una importante por el Cuerpo des Ponts et Chaussées que informó que las reparaciones eran sencillos, pero el Consejo Municipal estaba buscando una excusa para detener el proyecto y que habían desmantelado el puente.

Navier es recordado hoy en día, no como el famoso constructor de puentes por los que fue conocido en su día, sino más bien para la ecuaciones de Navier-Stokes de dinámica de fluidos. Trabajó en temas de las matemáticas aplicadas como la ingeniería, la elasticidad y la mecánica de fluidos y, además, hizo contribuciones a la serie de Fourier y su aplicación a problemas físicos. Citó el conocido ecuaciones de Navier-Stokes para un fluido incompresible en 1821, mientras que en 1822 dio a las ecuaciones de fluidos viscosos.

Cabe señalar, sin embargo, que la de Navier derivados ecuaciones de Navier-Stokes, a pesar de no comprender la física de la situación de la que fue la elaboración de modelos. Él no entiende sobre el estrés de cizalla en un fluido, sino que basa su trabajo en la modificación de Euler 's ecuaciones para tener en cuenta las fuerzas entre las moléculas del líquido. Aunque su razonamiento es inaceptable hoy en día, como escribe Anderson en:

La ironía es que aunque no tenía Navier concepción de cizalla y el estrés no se establece para obtener las ecuaciones que describen la participación de la fricción de movimiento, sin embargo, llegó a la forma de tales ecuaciones.

Navier recibido muchos honores, quizás el más importante de las cuales fue la elección a la Academia de Ciencias en París en 1824. Se convirtió en Caballero de la Legión de Honor en 1831.

Por último hay que decir un poco de la posición política de Navier. Por supuesto que lo vivido a través de un período en que hubo grandes movimientos políticos en toda Europa y en Francia en particular. Los dos hombres que tenían la mayor influencia sobre el pensamiento político de Navier se Auguste Comte, el filósofo francés conocido como el fundador de la sociología y del positivismo, y Henri de Saint-Simon, que inició el movimiento de Saint-Simonian, que propone una ideología socialista basada en la sociedad tomando ventaja de la ciencia y la tecnología.

Comte había sido educado en la Escuela Politécnica, entrando en 1814, donde estudió matemáticas. Navier lo nombró como uno de sus asistentes en la Escuela Politécnica y esta relación fue de Navier para ver convertido en un ardiente partidario de las ideas de Comte y Saint-Simon. Navier creía en un mundo industrializado en el que la ciencia y la tecnología de resolver la mayoría de los problemas. También tomó una posición contra la guerra y el derramamiento de sangre en contra de la Revolución Francesa y la agresión militar de Napoleón.

De Navier de 1830 fue contratado como consultor por el gobierno para asesorar sobre cómo la ciencia y la tecnología podría utilizarse mejor para el país. Informó sobre las políticas de transporte por carretera, la construcción de dos carreteras y ferrocarriles. Sus numerosos informes muestran tanto su notable capacidad como ingeniero, junto con sus fuertes opiniones políticas en la construcción de una sociedad industrializada para el beneficio de todos.

Source:School of Mathematics and Statistics University of St Andrews, Scotland